ニューマシン2010 正常進化型ながら各部を大幅改良。しかし苦難の予兆か？

2010年2月1日(月)

ウイリアムズは新車発表会も特別な撮影用のお披露目もなく、2月1日からバレンシアで新車FW32の走行を開始した。まだ今季型カラーリングが確定し...

ニューマシン2010 新たな船出へ、100%独立設計のコンサバマシン

2010年2月1日(月)

トロロッソは2月1日のバレンシア合同テスト初日に、新車STR5を公開した。今季からレギュレーションによりデザインと製作を完全に自チームで行な...

ニューマシン2010 斬新なフォルムとは裏腹に、操縦性重視の正常進化型

2010年2月1日(月)

本拠地シュトゥットガルトでの体制発表会から1週間、メルセデスGPの本当の新車MGP W01が、バレンシアで姿を現した。テストの開始に先立ち、ピッ...

ニューマシン2010 コンサバティブで発展途上のマシン、ルノーR30

2010年1月31日(日)

1月31日、ルノーは新車R30をバレンシア・サーキットで発表した。太いノーズやリアのボディワークなど、外観は昨年とほぼ同様で、正常進化型であ...

ニューマシン2010 苦境に負けず現実的な目標達成を目指す、C29発表!!

2010年1月31日(日)

1月31日、BMWザウバーはバレンシア・サーキットで新車C29を発表した。午後2時30分からホームストレート上で、小林可夢偉とペドロ・デ・ラ・ロサ...

ニューマシン2010 マクラーレンMP4-25、エアロ全面刷新で王座奪還を期す意欲作

2010年1月29日(金)

マクラーレンは1月29日午前11時、2010年型ニューマシンMP4-25を発表した。マシンは全面的に渡って斬新な空力コンセプトの変更を受けている...

ニューマシン2010 2010年新車第1号、『フェラーリF10』発表!!

2010年1月26日(火)

1月28日、フェラーリは2010年型ニューマシンF10を発表した。本拠地マラネロの自社ファクトリー内で、現地時間午前10時30分から公表したもの。発...

レース総括 Rd.17 今シーズンの縮図が見えた3強バトル

2009年11月21日(土)

2009年の最終戦アブダビGPは、ある意味で2009年を象徴するようなレースでした。予選まではマクラーレン勢が速さを見せ、決勝ではレッドブ...

レース総括 Rd.16 チャンピオンというには情けないレース

2009年10月26日(月)

ブラジルGPはマーク・ウェバーの優匠ブラウンGPのダブルタイトル獲得という結果に終わりました。しかしブラウンGPはポールのバリチェロが第2ス...

レース総括 Rd.15 ようやく攻めに転じられたトヨタ

2009年10月13日(火)

日本GPはレッドブルのセバスチャン・フェッテルが圧倒的な速さを見せ、彼の一人舞台になりました。予選全セッションで1位、決勝でも優匠決勝中...

レース総括 Rd.14 予選で終わったシンガポールGP

2009年10月2日(金)

ルイス・ハミルトンがハンガリーGPに続き今季2勝目を挙げたシンガポールGPは、彼の独壇場になりました。しかし、マシンとドライバーの純粋な実力...

レース総括 Rd.13 ”安全策”で優勝が転がり込んだブラウンGP

2009年9月24日(木)

現在のF1カレンダーの中で唯一の超高速サーキット、モンツァでのイタリアGPはルーベンス・バリチェロ、ブラウンGPの勝利に終わりました。空力安...

レース総括 Rd.11 ＆ 12 バリチェロとライコネン優勝の裏側

2009年9月9日(水)

温暖なバレンシアではブラウンGPの速さが復活。バリチェロは決勝で逆転勝利を飾っただけでなく、燃料搭載量を勘案すれば予選でも最速で、BGP001...

F1キンダーガーテン